常坐長途客車的市民也許會發(fā)現(xiàn)，近來客運(yùn)站的客運(yùn)違法現(xiàn)象越來越少了，客運(yùn)安全提高了。為向乘客提供更好的運(yùn)營秩序，昨天，交通港口局聯(lián)合客管處對客運(yùn)安全進(jìn)行檢查。據(jù)了解，今年4到7月以來，客管處共檢查8521部客車，發(fā)現(xiàn)安全隱患58起。
現(xiàn)場
西站長途客運(yùn)站 人車檢查“雙保險(xiǎn)”
9點(diǎn)30分，西站長途客運(yùn)站通往候車室的安檢處，工作人員正在提醒乘客將行李放到檢測臺上掃描，并通過屏幕顯示查看著乘客的行李。檢測臺旁，記者看到厚厚的幾沓安檢記錄，工作人員一邊拿出“繳獲”危險(xiǎn)品的箱子一邊告訴記者，像花露水、發(fā)膠等都屬于易燃易爆物品，是禁止被攜帶上車的。工作人員平均每天查處10-20瓶危險(xiǎn)品。
9點(diǎn)50分，記者跟隨稽查人員穿過候車室來到發(fā)車區(qū)，客運(yùn)車輛出車安檢開始。安檢范圍包括營運(yùn)證、道路運(yùn)輸客運(yùn)證、安全帶、安全錘、滅火器，車載人數(shù)等。在開往石家莊的30部客車上，記者看到，稽查人員逐一檢查每個(gè)安全帶是否有破損，稽查人員拿起滅火器發(fā)現(xiàn)，其中一個(gè)滅火器的指針沒有指向核定含量綠線處，存在安全隱患，稽查人員要求司機(jī)盡快更換。據(jù)運(yùn)管處紅橋管理所稽查員張民昕介紹，稽查小組每天對5%的運(yùn)營客車進(jìn)行隨機(jī)抽查。
天環(huán)客運(yùn)站 查處超員超速12起
在天環(huán)客運(yùn)站監(jiān)控室的辦公桌上，記者看到一個(gè)藍(lán)色文件夾，里面是從1月到7月查處的12起超速超員的違規(guī)處罰記錄。記者看到第一條處罰記錄是4月26日由天津發(fā)往錫林浩特的長途客車津AE1582，當(dāng)晚9時(shí)許，監(jiān)控人員通過3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)該車超載4人。天環(huán)客運(yùn)站根據(jù)交通集團(tuán)GPS和3G視頻監(jiān)控管理規(guī)定對其處以1000元罰款。
問題
80%安全隱患來自站外攬客 中途上客
運(yùn)管處紅橋管理所張柔告訴記者，目前，長途客運(yùn)主要的安全隱患有80%是來自站外攬客和中途上客的違規(guī)行為。其余20%的安全問題主要集中在安全錘、安全帶等設(shè)施配備不齊，司機(jī)沒帶運(yùn)營證、道路運(yùn)輸客運(yùn)證等。私自攬客的客車有的沒有營運(yùn)證，有的車輛等級不符合要求，這些客車為了避免檢查，會選擇一些偏僻路徑，很容易出現(xiàn)事故。對于停車載客和站外攬客的司機(jī)，稽查人員首先對其進(jìn)行警告，然后將車輛的信息記錄在案。對于查處的違規(guī)客車，根據(jù)道路運(yùn)輸條例第70條，處以1000-3000元的罰款。
舉措
GPS和3G
監(jiān)控全覆蓋
11點(diǎn)左右，記者趕到天環(huán)客運(yùn)站，目睹了GPS和3G視頻系統(tǒng)的監(jiān)控全過程。據(jù)悉，目前，長途客車GPS安裝率達(dá)100%、臥鋪車輛3G視頻安裝率達(dá)100%。
記者在監(jiān)控室看到電腦屏幕上顯示著車牌號、行駛速度、位置等信息。工作人員說，“如果發(fā)現(xiàn)超速的情況，哪怕是持續(xù)超速0.1公里，車輛信息都會變成黃色，同時(shí)發(fā)出聲音報(bào)警。”據(jù)了解，這套GPS定位系統(tǒng)主要針對的是短途客車，對于長途臥鋪客車則采取3G視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。每部長途臥鋪客車設(shè)有3個(gè)攝像頭。這樣一來，中途攬客現(xiàn)象能夠被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止，減少了超員超載情況的發(fā)生。
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