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“高架遭遇專業(yè)碰瓷”視頻引發(fā)網(wǎng)友熱議
發(fā)布日期:2011-11-19   點(diǎn)擊:7243

     日前,南北高架“遭遇碰瓷全程”視頻在網(wǎng)絡(luò)熱傳,一天之內(nèi)被點(diǎn)播超過(guò)10萬(wàn)次并引發(fā)網(wǎng)友微博熱議,甚至還有網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)起了“微博匯總上傳涉嫌碰瓷車牌號(hào)、碰瓷人員外貌詳細(xì)記錄等信息統(tǒng)一轉(zhuǎn)交警方”的行動(dòng)。對(duì)此,警方相關(guān)人員回應(yīng)說(shuō),因目前尚未接到當(dāng)事人報(bào)案,僅根據(jù)視頻內(nèi)容很難判定是否為“碰瓷”事故。律師認(rèn)為,將懷疑對(duì)象的信息上傳到網(wǎng)絡(luò)可能涉嫌侵權(quán),但在交通事故中可以采取自行取證的方式,且具備同等法律效力。
   遭遇碰瓷專業(yè)戶?
網(wǎng)友“caotianxia1”10月30日在某視頻門(mén)戶網(wǎng)站上傳一則標(biāo)題為“上海南北高架路遇到皖牌專業(yè)碰瓷戶”的視頻,在近一分鐘的畫(huà)面中可以看到,后車人員通過(guò)車窗從車內(nèi)拍攝事故發(fā)生過(guò)程,而畫(huà)面中顯示事發(fā)時(shí)間為2011年10月29日18時(shí)31分許。
按照視頻發(fā)布者配文描述:“在南北高架路到延安高架出口處,前面一輛皖牌車突然顫抖了一下,然后緊接著就直接溜坡,頂?shù)轿臆嚨那懊妗?duì)方一下車就來(lái)訓(xùn)斥我,貌似要我給小費(fèi),幸好我有行車記錄儀。對(duì)方先讓我報(bào)警,看我拿電話準(zhǔn)備報(bào)警時(shí),又跟我說(shuō),只要我道歉就OK。我繼續(xù)準(zhǔn)備報(bào)警,結(jié)果對(duì)方不停敲窗,口氣立馬緩和地跟我說(shuō):‘老兄,你看我們的車都沒(méi)事,要不就算了吧。’要不是我車子一共5人急著去親戚家吃飯,絕不饒他。”

    網(wǎng)上發(fā)起打擊碰瓷行動(dòng)

  昨天記者多次嘗試聯(lián)系視頻發(fā)布者,均未得到回復(fù)。而在微博上,網(wǎng)友則眾說(shuō)紛紜。有人描述相似的碰瓷經(jīng)歷,呼吁應(yīng)該建立相關(guān)資料庫(kù),提醒大家防范。甚至有網(wǎng)友倡議:“微博打擊上海地區(qū)各路段碰瓷行動(dòng)正式開(kāi)始!從今天起請(qǐng)告訴你周圍所有的開(kāi)車人,凡是在各區(qū)遇到碰瓷情況的,請(qǐng)上微博匯總將車牌號(hào)、涉嫌碰瓷人員外貌詳細(xì)記錄。有條件的請(qǐng)拍照上傳!如果同一時(shí)間段發(fā)現(xiàn)多起同人同車的偽交通事故,網(wǎng)友提供信息將統(tǒng)一提交有關(guān)部門(mén)!”不過(guò)也有網(wǎng)友稱:“遭遇碰瓷不用怕,第一時(shí)間報(bào)警加拍照取證,對(duì)方肯定膽怯。”除此之外,還有網(wǎng)友懷疑視頻發(fā)布者是“販賣行車記錄儀的托兒”,以此炒作。

    警方稱未接到報(bào)案

  對(duì)于上述視頻內(nèi)容,警方相關(guān)人員表示,因?yàn)槭鹿孰p方均未報(bào)案,僅通過(guò)視頻內(nèi)容很難判定是否為“碰瓷”事故。交警部門(mén)也表示,發(fā)生交通事故應(yīng)第一時(shí)間報(bào)警,而在高架等易引發(fā)交通擁堵的道路上應(yīng)采取快速處理原則,并在路面做好記號(hào),同時(shí)鼓勵(lì)駕駛員用手機(jī)、照相機(jī)或視頻設(shè)備拍下當(dāng)時(shí)的情況,以便警方趕到現(xiàn)場(chǎng)取證處理。如果對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定有異議,警方也能通過(guò)技術(shù)手段對(duì)絕大部分事故的責(zé)任進(jìn)行劃分。同時(shí),交警部門(mén)提醒,事故發(fā)生后私了的做法切不可取,更會(huì)增加“碰瓷”者作案的僥幸心理。

  至于駕駛員車中配備攝像裝置的問(wèn)題,上海市聯(lián)業(yè)律師事務(wù)所律師馬永健表示贊同,“無(wú)論從保護(hù)行人還是保障車輛財(cái)產(chǎn)的角度,駕駛員個(gè)人取證都是很好的做法。”馬永健提醒說(shuō),如通過(guò)行車記錄儀或者攝像裝置取證,需盡量準(zhǔn)確反映事發(fā)時(shí)時(shí)間、地點(diǎn)、路況以及完整的事發(fā)過(guò)程,還要注意攝錄旁證車輛、人員的信息和證明說(shuō)法,這樣證據(jù)更具法律效力。但對(duì)于網(wǎng)友發(fā)起的“匯總上傳涉嫌碰瓷車牌號(hào)、碰瓷人員外貌行動(dòng)”的做法,馬永健認(rèn)為此舉并不可取,可能會(huì)涉嫌侵權(quán),建議駕駛員遇到事故應(yīng)該第一時(shí)間報(bào)警,通過(guò)正常途徑解決。

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